Przejdź do treści
Pracownica w kasku, okularach ochronnych, z ochronnikami słuchu na szyi i w rękawicach kuca przy torze i dokręca kluczem cylinder hamulcowy przy kole wagonu, obok leży klucz i przyrząd pomiarowy.

Transport i kierowcy

Rewident taboru

Rewident taboru dokonuje oględzin technicznych taboru w składach pociągów, wykonuje próby hamulców zespolonych pociągów, weryfikuje stwierdzone usterki i wykonuje drobne naprawy taboru kolejowego. Karta pomaga opisać warunki pracy przy wagonach.

Kod zawodu (KZiS): 831209 · oficjalna nazwa zawodu: Rewident taboru

Wybierz dokument dla tego stanowiska

Cena obejmuje jeden dokument dla jednego stanowiska. Poprawki i ponowne pobranie tego samego dokumentu — bez dopłat. Kolejne stanowisko albo inny typ dokumentu to osobne zamówienie.

Pudełko dokumentu „Ocena ryzyka zawodowego” ze znakiem Ryzykomat i napisem „Plik Word (DOCX)” na froncie, ilustracja stanowiska „Rewident taboru”; zza pudełka wystaje strona prawdziwego dokumentu z rozmytą treścią

Obowiązek pracodawcy — art. 226 Kodeksu pracy

Ocena ryzyka zawodowego

Rewident taboru dokonuje oględzin technicznych taboru w składach pociągów, wykonuje próby hamulców zespolonych pociągów, weryfikuje stwierdzone usterki i wykonuje drobne naprawy taboru kolejowego. Karta pomaga opisać warunki pracy przy wagonach.

  • Plik DOCX do edycji i podpisu — nie PDF „tylko do odczytu”
  • Lista zagrożeń dobrana do stanowiska na podstawie Twoich odpowiedzi — a jeśli dodasz zdjęcie stanowiska, podpowiemy też zagrożenia na nim widoczne (każdą podpowiedź zatwierdzasz sam)
  • Ocena ryzyka w matrycy metodą Risk Score (R = S × E × P) albo wg PN-N-18002 (skala słowna) — z poziomem ryzyka dla każdego zagrożenia
Zobacz podgląd dokumentu

199,00 zł brutto 161,79 zł netto + VAT 23%

Pudełko dokumentu „Ocena obciążenia mięśniowo-szkieletowego” ze znakiem Ryzykomat i napisem „Plik Word (DOCX)” na froncie, ilustracja stanowiska „Rewident taboru”; zza pudełka wystaje strona prawdziwego dokumentu z rozmytą treścią

Dźwiganie, pochylenie, powtarzalne ruchy

Ocena obciążenia mięśniowo-szkieletowego

Wykonywanie prób hamulców zespolonych pociągów, w tym kontrola cylindra hamulcowego wagonu w kucki przy torze i dokręcanie kluczem, praca w klęku i w pochyleniu, praca na wolnym powietrzu oraz przenoszenie narzędzi mogą obciążać kolana, plecy, barki i nadgarstki. Ocena OMS powinna dotyczyć jednej czynności.

  • Plik DOCX z wynikiem oceny wybraną metodą (poziom obciążenia i pilność działań) — ze zdjęciem stanowiska, jeśli je dodasz
  • Analizę pozycji ciała — ze zdjęcia albo z Twoich odpowiedzi w kreatorze (zdjęcie nie jest wymagane)
  • Opis ocenianych czynności i zalecenia zmian organizacyjnych lub technicznych
Zobacz podgląd dokumentu

499,00 zł brutto 405,69 zł netto + VAT 23%

Oba dokumenty razem

Pakiet dla stanowiska rewident taboru

Oba dokumenty powstają z tych samych odpowiedzi o stanowisku, więc drugi kosztuje mniej pracy niż pierwszy.

Nie kupisz tego jeszcze w sklepie. Napisz — wystawimy jedno zamówienie na oba dokumenty w cenie pakietu.

599,00 zł brutto 486,99 zł netto + VAT 23% Osobno 698,00 zł brutto, oszczędzasz 99,00 zł

Napisz w sprawie pakietu

Co bierzemy pod uwagę na tym stanowisku

Typowe zagrożenia dla stanowiska rewident taboru. Ostateczna lista w dokumencie powstaje z Twoich odpowiedzi w kreatorze — może się od tej różnić.

Praca u Ciebie wygląda inaczej?

Opis stanowiska jest typowy dla branży. Jeśli u Ciebie dochodzą inne czynności albo inny sprzęt — napisz, sprawdzimy, czy standardowy dokument pasuje.